Éthanol renouvelable

Le défi le plus urgent auquel l’humanité est confrontée exige une action rapide et cohérente : le changement climatique d’origine humaine ! La réduction des émissions de CO₂, telle que prescrite par la « directive sur les énergies renouvelables » de l’UE, nécessite des efforts massifs de la part de toutes les parties concernées. Le secteur du transport repose encore à 95 % sur les carburants fossiles. L’électromobilité gagne lentement du terrain, mais il faudra des décennies avant qu’elle n’atteigne une part significative du marché. L’éthanol durable fabriqué à partir de matières premières renouvelables contribue déjà à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et restera un élément important de la solution à l’avenir. Le Super E10 - avec une teneur en éthanol de 10 %, introduit en Belgique en 2017 - est le carburant de référence pour les moteurs à essence depuis 2015. Mais l’essence super « normale » E5 contient également jusqu’à 5 % d’éthanol depuis de nombreuses années.

Parmi les autres domaines d’application de notre éthanol renouvelable figurent les industries alimentaire et des boissons, pharmaceutique et cosmétique. D’autres applications existent dans l’industrie chimique. La demande d’alcool de haute pureté, aussi neutre que possible en termes de CO₂, y est en augmentation.

Outre les directives strictes en matière de durabilité concernant l’origine de la biomasse, la « directive sur les énergies renouvelables » exige déjà que l’éthanol renouvelable permette d’économiser au moins 50 % de CO₂ sur l’ensemble du processus de production par rapport aux carburants fossiles. Chez BioWanze, nous réalisons des économies de plus de 78 % grâce à notre usine de production très efficace, et nous augmenterons progressivement ce chiffre grâce à d’autres améliorations de l’efficacité et à la valorisation des matériaux résiduels. Mais la réduction des gaz à effet de serre n’est pas le seul avantage de l’éthanol européen. Son indice d’octane est nettement plus élevé que celui de l’essence, ce qui signifie que plus la teneur en éthanol de l’essence est élevée, plus les émissions de particules et d’oxydes d’azote sont réduites grâce à une meilleure combustion. L’E10 est désormais disponible dans 13 pays européens. À l’avenir, des mélanges plus importants d’éthanol dans le carburant seront possibles, et les nouveaux moteurs à essence sont déjà approuvés pour un carburant contenant 20 % d’éthanol (E20).

Notre éthanol renouvelable est produit exclusivement à partir de biomasse européenne, principalement belge. Les matières premières locales - provenant d’un rayon d’approvisionnement court - garantissent un niveau élevé de durabilité et créent des emplois et de la valeur ajoutée dans les zones rurales. Les réserves de pétrole fossile sont préservées et la dépendance à l’égard des pays producteurs de pétrole est réduite. En outre, une tonne d’aliments protéiques exempts d’OGM est produite pour chaque tonne d’éthanol produite, ce qui réduit la nécessité d’importer des aliments pour animaux riches en protéines.